<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Siedzenia z R45/MG ZS do R400</title>
		<description>skomentuj Siedzenia z R45/MG ZS do R400</description>
		<link>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html</link>
		<lastBuildDate>Wed, 29 Jul 2026 08:06:57 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://status.roverki.eu/component/jcomments/feed/com_content/689/10.html" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Trius napisał:</title>
			<link>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2302</link>
			<description><![CDATA[Moim zdaniem temat ok ja zakminiłem wszytko co i jak. Co do wytrzymałości to poco sie wypowiadać konstruktor i użytkownicy mogą się spierać, a prawdy jako takiej nikt nie zna. Jedno jest pewnie fotele wyglądają super jeśli się wygodnie siedzi to nie ma co się czepiać. Każdy robi na własną rękę. A kto zrobi...ten zrobi:) Pozdro]]></description>
			<dc:creator>Trius</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 06 Aug 2011 12:20:20 +0100</pubDate>
			<guid>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2302</guid>
		</item>
		<item>
			<title>MaReK napisał:</title>
			<link>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2299</link>
			<description><![CDATA[ To na pewno... wszak to miały być sportowe siedzenia a'la kubełkowe ;) Mnie się jednak wydaje, ale ekspertem nie jestem, że punkty podparcia fotela, które wykonałeś z blachy aluminium, przy siłach działających podczas wypadku zerwą to mocowanie, zegną blachę, urwą śrubę bo siły nie rozłożą się na podstawę siedzenia (szyny, podłoga, etc.) tylko skupią się na tym najsłabszym punkcie - płytkach alu. Tak widzi to moja wyobraźnia nastawiona na najgorszy scenariusz ;) Zrób taki dokument od A do Z, żeby inni mogli zobaczyć zarówno koncept jak i wykonanie. Artykuł znalazł się w sekcji "Zrób to sam", więc już siłą rzeczy staje się poradnikiem ;) Ja się obawiam, że znajdą się tacy tunerzy, którzy zastosują byle co mając pod ręką i nieszczęście gotowe bez konieczności udziału w wypadku ;) Takich artków pojawia się co raz więcej. Są różne przeróbki i modyfikacje. Zarówno te elektroniczne jak i mechaniczne, ale sporo z nich kojarzy mi się z druciarstwem :(]]></description>
			<dc:creator>MaReK</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 27 Jul 2011 10:36:07 +0100</pubDate>
			<guid>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2299</guid>
		</item>
		<item>
			<title>greg-si napisał:</title>
			<link>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2298</link>
			<description><![CDATA[ Nie znam się na stopach metali, metaloznawstwo nie jest moją domeną ale zaręczam że zanim ten płaskownik by się zerwał, zdeformowałoby się całe siedzisko fotela które jest z blachy max. 2mm fakt że z przetłoczeniami . Nie będę się spierał czy ta cała modyfikacja jest bezpieczna czy nie, crash testów przeprowadzać również nie mam zamiaru. Uważni recenzenci powinni dokładnie przeczytać ten temat i stwierdzić czy choć w jednym słowie sugeruję by zrobić coś takiego w innym aucie.]]></description>
			<dc:creator>greg-si</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 22:18:17 +0100</pubDate>
			<guid>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2298</guid>
		</item>
		<item>
			<title>greg-si napisał:</title>
			<link>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2297</link>
			<description><![CDATA[ W zasadzie fotel trzymają cztery takie płaskowniki. Oczywiście skręcone mocno. Dodatkowo przód fotela opiera się na oryginalnej części szyny tak że nawet gdyby oberwał się płaskownik to przód siedzenia będzie mógł iść do góry ale nie w dół. Tył już dokładnie nie pamiętam.]]></description>
			<dc:creator>greg-si</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 22:10:55 +0100</pubDate>
			<guid>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2297</guid>
		</item>
		<item>
			<title>greg-si napisał:</title>
			<link>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2296</link>
			<description><![CDATA[ Skoro tak jest to pewnie wiesz również z jak grubej blachy wykonany jest sam fotel. Polemizował tutaj nie będę. Dodam jeszcze że w tym artykule nikt nikogo do niczego nie namawia. Bardziej można go traktować jako ciekawostkę.]]></description>
			<dc:creator>greg-si</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 22:03:48 +0100</pubDate>
			<guid>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2296</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Bialy90 napisał:</title>
			<link>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2295</link>
			<description><![CDATA[nie chce się czepiać ale może zamiast aluminium jakiś mocniejszy materiał :-?]]></description>
			<dc:creator>Bialy90</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 15:56:03 +0100</pubDate>
			<guid>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2295</guid>
		</item>
		<item>
			<title>MaReK napisał:</title>
			<link>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2294</link>
			<description><![CDATA[Wydaje mi się, że kolega borys876 może mieć rację. To, że pas przykręcony jest do karoserii nie zmienia faktu, że przy jakimkolwiek mocniejszym uderzeniu, także fotel i jego mocowanie odegrają ważną rolę w bezpieczeństwie kierowcy i pasażerów. Sam artykuł (poradnik) jest dość nie jasny dla mnie. Może autor wie o co chodzi i stąd ten opis, mnie brakuje w nim dokumentacji zdjęciowej od początku niemalże krok po kroku. W tej chwili widać zdjęcie płaskownika oraz całość po zamontowaniu. Nurtuje mnie pytanie czy fotel w całości opiera się na tych wynalazkach płaskownikowych , czy tylko służy do regulacji siedziska aby wypoziomować pozycję kierowcy? Wizualnie wygląda schludnie i komponuje się z kolorem auta, ale bezpieczeństwo w razie kolizji stawiam pod dużym znakiem zapytania. Oby nikt nie musiał tego sprawdzać na sobie.]]></description>
			<dc:creator>MaReK</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 12:31:48 +0100</pubDate>
			<guid>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2294</guid>
		</item>
		<item>
			<title>borys876 napisał:</title>
			<link>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2293</link>
			<description><![CDATA[Pozdrawiam i zycze dużo szczęścia podczas wypadku :) Aby pas zadzialal musi fotel odpowiednio trzymać ciało pasażera, to po pierwsze. tak po drugie to co z uderzeniami tylnymi i bocznymi? hmmm Wstyd coś takiego wrzucać i namawiac do takiej głupoty!!!! PS 5 lat konstruowałem fotele samochodowe i polecam obejrzeć parę crash testów może to uswiadmomi Cie w jakiś sposób!!!]]></description>
			<dc:creator>borys876</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 23:12:23 +0100</pubDate>
			<guid>https://status.roverki.eu/techniczne-faq/689-siedzenia-z-r45-mgzs-do-r400.html#comment-2293</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
